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轴承钢球热处理工艺后产生的转变

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轴承钢球热处理工艺后产生的转变

2022-05-28

从热处理方法剖析,轴承钢球因为锻后余热回收淬火,未开展去应力退火解决,故晶体粗壮,有带条状机构;与此同时,淬火奥氏体的碳含量很高,锻造后进到淬火。持续高温提升了钢球的淬火应力。轴承钢球热处理工艺后产生的转变,从热处理方法剖析,轴承钢球因为锻后余热回收淬火,未开展去应力退火解决,故晶体粗壮,有带条状机构;与此同时,淬火奥氏体的碳含量很高,锻造后进到淬火。持续高温提升了钢球的淬火应力。

据剖析,120mm钢球经水淬后,环境温度遍布极不匀称,产生较高的结构应力,其表层处在压应力情况。内部结构拉应力是工件破裂的首要缘故。

此外,轴承钢球水淬制冷工作能力强,工件内部结构片层机构较粗,挨近柱状晶有偏硬的机构,使工件柱状晶延展性较弱,存有隐敝裂开的风险。工件在制造中淬火后没立即淬火,淬火后的应力很高,并没有清除和释放出来,造成钢球裂开和毁坏。

剖析觉得,轴承钢球的淬火裂痕与锻造和热处理方法息息相关。锻造加温时长或温控不合理,使钢球超温或烫伤,使晶体粗壮,工件延展性降低。另一方面,120mm钢球核心锻造形变小,制冷效率也低。因而,这一部分的塑性变形晶体粗壮,造成钢球在中间非常容易裂开和破裂。

根据以上剖析,明确提出避免高碳钢奥氏体钢球裂开的整改措施如下所示:

(1)锻造。提升锻造比,严控锻造加工工艺,避免锻造后心部变粗。

(2)减少微型轴承钢球淬火水的温度,提升出水量环境温度,可显着减少和减轻工件淬火应力。

(3)淬火前添加去应力退火,优化机构,使工件淬火后变成细微的鳞片状(块状)奥氏体,避免淬火后机构粗壮。

(4)淬火后立即淬火,清除淬火应力,平稳机构,进一步清除工件裂开安全隐患。选用以上加工工艺改善后,清除了轴承钢球淬火裂开的无效状况,热处理工艺后的工件品质优质,生产制造运作优良。

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